- Telaio: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH&trade,, 170mm travel
- Forcella: Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated
- Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
- Cambio: Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
- Deragliatore: /
- Comando cambio: Sram Eagle AXS™ Controller
- Pacco pignoni: Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
- Catena: Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
- Corona: /
- Pedivelle: Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, Boost, 170mm
- Freno anteriore: Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)
- Freno posteriore: Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)
- Dischi: /
- Copertone anteriore: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
- Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
- Ruote: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Manubrio: Race Face Next R 35 Carbon, 780mm
- Attacco manubrio: Race Face Turbine R 35
- Sella: SDG Bel Air V3 Lux Alloy
- Reggisella: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated
- Peso massimo consentito: 115 kg
- Peso: 14,2 kg

Altre informazioni

Leggerezza, robustezza e agilità: Stereo ONE77 C:68X SLT non ha bisogno di compromessi. Il nostro chassis in carbonio C:68X® di alta qualità utilizza una cinematica consolidata che estrapola il meglio dalla forcella Fox 38 Factory Grip 2 e dall'ammortizzatore Fox Float X2 Factory. Sram X01 Eagle AXS 1x12 garantisce cambiate sempre impeccabili in modalità wireless. Al contempo, i potenti freni a disco idraulici Shimano XTR tengono sotto controllo la velocità. Non da ultimo, la guarnitura in carbonio Sram X01 e le ruote Newmen Advanced, anch'esse in carbonio e con camere d'aria Schwalbe Aerothan, contengono ulteriormente il peso senza pregiudicare le prestazioni. In definitiva, è il meglio del meglio, perché possiate dare il meglio di voi.

Migliorare la perfezione non è facile, ma è quello che abbiamo fatto con il nuovo telaio Stereo ONE77 C:68X. Per cominciare, pesa solo 2,3 kg. E la differenza si sente in salita e in discesa. Inoltre, è dotato di un flip chip e di due punti di fissaggio per ammortizzatori ad aria e a molla, in modo da offrire diverse opzioni in termini di progressione e prestazioni. Inserti per la regolazione dell'angolo sterzo permette di passare da un angolo sterzo da 63,8 a uno da 64,4, mentre il movimento centrale è filettato per garantire la massima versatilità e resistenza. Abbiamo volutamente rinunciato a un vano portaoggetti nel telaio per assicurare un peso ridotto e una resistenza elevata. Tuttavia, abbiamo comunque previsto un punto di fissaggio per trasportare il proprio attrezzo da trail sotto il tubo obliquo. In poche parole, sarete perfettamente equipaggiati. Dateci dentro!