- Acciaio top (aisi420), lo stesso dei dischi moto che contraddistingue da sempre il marchio Braking
- 7 punti di ancoraggio fissi = maggior rigidità e meno flessione
- Pista frenante spessore 2,2 mm che tradotto significa “più materiale = più resistenza” al calore e meno deformazione
- Pista interamente lavorata al cnc con fresature molto più profonde rispetto a S3 per un grip sulla pastiglia ancora più efficace
- Fori sulle fresate Batfly per un ulteriore raffreddamento
- Radiatori sulla pista frenante
- Spider in ergal
- Disco derivato da due anni di test in superbike (stesso disegno e tipologia)
- Minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio
- Frenata sempre precisa e costante
- Standard 6 fori
- Spessore 2.2mm