it
english- Spedizione in 24/48h su merce in magazzino. Gratis da € 89,00
- Scrivici
- Chiama: Lunedì-Venerdì 10:30-12 / 15:30-17
Braking è un produttore e sviluppatore di dischi freno e pastiglie per moto e biciclette. La grande dedizione per l'innovazione dei prodotti e la costante ricerca di nuovi materiali lo ha reso uno dei marchi più famosi al mondo. Dal 1990 al 2016 ha ottenuto 110 titoli mondiali, indice di grande affidabilità e conoscenza del settore. La grande espansione della tecnologia nel settore ciclo, ha portato braking allo sviluppo di dischi semiflottanti (e non) per tutte le discipline, tra cui l'enduro, il downhill e il cross country.
- Materiali e lavorazioni completamente rinnovati: corpo pompa e pinza ricavati dal pieno e lavorati al CNC con alta qualità delle finiture - Nuovi tubi oversize del diametro di 5.7 mm, che offrono un miglior passaggio interno dell'olio e riducendo allo stesso tempo il peso complessivo, mantenendo
Freno a disco 6 fori semiflottante S3 Batfly 220mm - Tecnologia semiflottante, che offre il miglior compromesso tra deformazioni e reistenza agli impatti laterali - a 3 nottolini - Meccanismo non tondo - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Fresate alterne create sui due l
Freno a disco 6 fori semiflottante S3 Batfly 180mm - Tecnologia semiflottante, che offre il miglior compromesso tra deformazioni e reistenza agli impatti laterali - a 3 nottolini - Meccanismo non tondo - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Fresate alterne create sui due l
Freno a disco 6 fori semiflottante S3 Batfly 160mm - Tecnologia semiflottante, che offre il miglior compromesso tra deformazioni e reistenza agli impatti laterali - a 3 nottolini - Meccanismo non tondo - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Fresate alterne create sui due l
- Ottima autoventilazione che offre minori variazioni del coefficiente di attrito - Wave desing: Il diametro esterno e quello interno della fascia frenante hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. - Batfly: Fori di alleggerime
- Ottima autoventilazione che offre minori variazioni del coefficiente di attrito - Wave desing: Il diametro esterno e quello interno della fascia frenante hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. - Batfly: Fori di alleggerime
Freno a disco fisso wfix 203mm - Design asimmetrico non tondo progettato per l'ottimizzazione del peso e la pulizia del fango - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Coefficiente di frenata costante in tutte le condizioni - Peso 156gr - Utilizzo consigliato: e-bike, enduro,
- In alluminio - Compatibile con freni INCAS 2.0 - Peso 12gr - Materiale di montaggio NON incluso
- In alluminio - Compatibile con freni INCAS 2.0 - Peso 12gr - Materiale di montaggio NON incluso
Freno a disco fisso wfix 180mm - Design asimmetrico non tondo progettato per l'ottimizzazione del peso e la pulizia del fango - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Coefficiente di frenata costante in tutte le condizioni - Peso 130gr - Utilizzo consigliato: e-bike, enduro,
- Ottima autoventilazione che offre minori variazioni del coefficiente di attrito - Wave desing: Il diametro esterno e quello interno della fascia frenante hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. - Batfly: Fori di alleggerime
Freno a disco fisso wfix 160mm - Design asimmetrico non tondo progettato per l'ottimizzazione del peso e la pulizia del fango - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Coefficiente di frenata costante in tutte le condizioni - Peso 104gr - Utilizzo consigliato: e-bike, enduro,
Freno a disco fisso asimmetrico wfix 140mm - Design asimmetrico non tondo progettato per l'ottimizzazione del peso e la pulizia del fango - Viti torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione - Coefficiente di frenata costante in tutte le condizioni - Peso 80,3gr - Utilizzo consigliato: e-
Coppia pastiglie sinterizzate Race per freni Shimano XT - XTR - Offrono prestazioni costanti e bassa usura anche a temperature elevate - Per utilizzo Enduro, Freeride e downhill - Compatibili con Shimano XT / XTR dal 2011
- Compatibile con impianto frenante Braking INCAS 2.0 - compatibili con Shimano Deore BR-M375 - compatibili anche per Shimano Deore BR-M395 / 415 / 416 / 445 / 446 / 447 / 465 / 475 / 485 / 486 / 495 / 515 / 525 / 575 / T615 / T675 - Nexave BR-C501 / C601 / 607 - Tektro Auriga / Auriga Comp / Aurig
Pastiglie sinterizzate Race per freni Magura serie MT - compatibili con Magura MTS - MT2 - MT4 - MT6 - MT8 - Offrono prestazioni costanti e bassa usura anche a temperature elevate - Per utilizzo Enduro, Freeride e downhill
Pastiglie sinterizzate Race per freni Sram Elixir - Guide - compatibili con Sram X0 trail 4 pistonicini, elixir 7 trail, elixir 9 trail e Guide R-RS-RSC - Offrono prestazioni costanti e bassa usura anche a temperature elevate - Per utilizzo Enduro, Freeride e downhill
Pastiglie sinterizzate Race per freni Code e Guide RE 4 pistoncini - compatibili con Sram Code e Guide RE 4 pistoncini - Offrono prestazioni costanti e bassa usura anche a temperature elevate - Per utilizzo Enduro, Freeride e downhill
- Per fissaggio di freno e comando cambio, crea ulteriore spazio sul manubrio - Alluminio fresato a CNC - Leva freno compatibile: Braking INCAS / INCAS 2.0 - Comando cambio compatibile: Sram (lato destro)
- Per fissaggio di freno e comando cambio, crea ulteriore spazio sul manubrio - Alluminio fresato a CNC - Leva freno compatibile: Braking INCAS / INCAS 2.0 - Comando cambio compatibile: Sram (lato sinistro)
