La nuova DUROLUX offre una trazione precisa e un controllo totale ad alta velocità su terreni tecnici. Una forcella fatta per le gare di enduro più dure del mondo. La costruzione robusta rende il DUROLUX la prima scelta per le E-MTB. Grazie al nuovo sistema Air EQ, il peso del pilota può essere perfettamente adattato alle caratteristiche della molla, permettendo una sensazione di guida individuale per ogni pilota. Il risultato è una morbida sensazione di molla elicoidale in un pacchetto di sospensioni pneumatiche leggero, progressivo e facilmente regolabile. Il design robusto e intelligente della DUROLUX, con montanti A7000, corona forgiata cava, porte di servizio rapido, presenta anche un parafango integrato.

Caratteristiche della SR Suntour DUROLUX36 

- Offset: 44 and 51mm available
- Data di produzione: 2021
- Tubo di sterzo: 1.5"to1-1/8" CONICO
- Corsa della sospensione: 180mm
- Lato destro: R2C2-PCS
- PITCH: 145mm
- Freno: Postmount 180mm Direct
- Tubo di sterzo: 1.5"to1-1/8" tapered (CTS) Alloy
- Parafango corto: incluso nella consegna
- Supporto per il parafango lungo: Disc brake type
- USO PREVISTO: Enduro, Freeride
- Lato sinistro: Cartuccia dell'aria
- Testa: solid forged RC PCS, Hollow forged R2C2/ RC2 PCS
- Fodero: Magnesium
- PESO: starting from 2120g
- Stanchion tube finish: A6000 RC PCS/ A7000 R2C2/ RC2 PCS
- Asse: ø15-110 15QLC

Pistone PCS; Più Trazione, Controllo e Affidabilità

PCS è un modo semplice per ridurre la cavitazione (miscelazione di aria e olio, creando pressione, costruendo bolle) all'interno della cartuccia che fornisce e prestazioni di smorzamento perfette a livello WC DH. Tutte le parti possono essere smontate e il sistema può essere spurgato e rimontato senza l'uso di attrezzi speciali.

PRESTAZIONE
Crediamo di aver sviluppato una raffinata cartuccia che può esibirsi a qualsiasi livello di guida, funziona semplicemente e si adatta ad ogni rider.

CONTROLLO
PCS è il risultato di 17 anni di costante perfezionamento all'interno del nostro reparto di sviluppo. PCS è un modo semplice e ripetibile per ridurre la cavitazione (miscelazione di aria e olio, creazione di pressione, formazione di bolle) all'interno della cartuccia. Questa separazione riduce significativamente la cavitazione, che fornisce prestazioni costanti e affidabili a livello WC DH e durante un'intera stagione di riding.