Con il nuovo Tire Booster di Schwalbe il montaggio degli pneumatici Tubeless riesce in sicurezza. La bottiglia leggera e maneggevole può essere utilizzata sia in modo stazionario che in viaggio. Per montare uno pneumatico Tubeless è necessaria una forte spinta d'aria, in modo che il tallone dello pneumatico si spinga rapidamente nel cerchio della ruota, sigillando così lo pneumatico. "A seconda della combinazione pneumatico-cerchio, ciò non sempre riesce con le pompe da pavimento convenzionali", spiega Peter Krischio, Schwalbe Product Manager Race. In officina professionale o al distributore di benzina aiuta un compressore. È possibile portare fino a undici bar di pressione nello pneumatico all'istante. Il serbatoio di pressione nero da 1,5 litri funge da una sorta di mini compressore, che può essere pompato fino a 11 bar con l'aiuto di una normale pompa da pavimento. Successivamente, un tubo con adattatore per valvola montato viene avvitato sulla valvola del cerchio con l'anima della valvola precedentemente rimossa. Ora non resta che aprire il regolatore sul Tire Booster e l'aria compressa si precipita nello pneumatico, facendolo scattare nel cerchio della ruota in una frazione di secondo.

• ricaricabile
• include cinghia di fissaggio
• solo per valvole SV
• fino a 11 bar di pressione

- Peso: 740 grammi
- Marca: Schwalbe
- Contenuti della consegna: 1x Tire Booster
- Particolarmente adatto per: SV
- Colore / Decorazione: nero