Il mozzo frizione è un design tradizionale del mozzo a contropedale basato sulla frizione che elimina tutti gli elementi problematici sui mozzi ordinari e mantiene solo le parti che funzionano. Un nuovo asse FULL da 14 mm super resistente, la configurazione dei cuscinetti e il design del meccanismo di trascinamento eliminano la necessità di riparazioni costanti. Dotato di regolazione esterna del gioco, che può essere eseguita con una chiave esagonale da 2,5 mm attraverso un foro di accesso al guscio del mozzo (può essere regolato senza rimuovere la ruota) e specifiche di protezione del mozzo in plastica migliorate.

- Design dell'asse di massima resistenza
- Disposizione dei cuscinetti super resistente ovunque
- Regolazione del gioco con chiave esagonale da 2,5 mm attraverso il foro di accesso al guscio del mozzo. Non è necessaria la rimozione della ruota.
- Design del meccanismo di trascinamento super resistente
- Pedivella pronta
- Miglioramenti rispetto alla frizione V1
- Bulloni dell'asse in cromo da 14 mm sia sul lato di trasmissione che su quello non di trasmissione per una maggiore affidabilità
- Innesto della frizione migliorato
- Scocca in alluminio 2014-T6 a 36 fori
- Pignone 9 D
- Guida a sinistra o a destra
- Peso: 22 once/623 g