La nuova gabbia cambio sovradimensionata CCD EVO S è progettata per essere più veloce, rigida, leggera e aerodinamica rispetto ai modelli precedenti. Rappresenta l'apice di cinque anni di ricerca e sviluppo tecnico, trasformando un semplice aggiornamento in una vera e propria evoluzione ingegneristica. Il componente è ideato, progettato, testato, lavorato e assemblato interamente da Nova Ride per garantire prestazioni senza compromessi.

Caratteristiche e Innovazioni:

Maggiore Rigidità: La nuova struttura mantiene il DNA tecnico del marchio ed è stata ottimizzata per offrire una rigidità superiore e una durabilità estrema. Il design unico è il risultato di un'attenta cura in ogni singolo dettaglio progettuale.
Maggiore Leggerezza: Il design della gabbia in carbonio e delle pulegge è stato completamente revisionato, sia nelle geometrie che negli spessori, per offrire un'armonia visiva moderna massimizzando al contempo leggerezza ed efficienza prestazionale.
Aerodinamica Ottimizzata: Basandosi sugli sviluppi del modello CCD AERO, la versione EVO presenta una superficie frontale e una viteria riprogettate e testate in galleria del vento. Questa ottimizzazione migliora la penetrazione dell'aria e incrementa l'efficienza aerodinamica del 66% rispetto alla versione CCD standard.
Lavorazioni di Alta Precisione: L'elevato livello delle finiture deriva da un nuovo approccio globale al design. Le geometrie e gli spessori sono stati finemente rielaborati, comportando un aumento del 200% dei tempi di lavorazione meccanica. Il design "pieno" delle pulegge contribuisce inoltre a personalizzare l'estetica della bicicletta.
Viteria in Titanio: La parte posteriore della gabbia è dotata di nuove viti in titanio con finitura nera, che contribuiscono al contenimento dei pesi e conferiscono un'estetica premium. La colorazione scura agevola l'integrazione visiva con la bicicletta, mentre il titanio garantisce un rapporto peso/resistenza ottimale.

Installazione e Manutenzione:

Cassetta pignoni: Si consiglia l'utilizzo di una cassetta con un massimo di 36 denti per garantire regolazioni e cambiate ottimali.
Catena: Per assicurare le massime prestazioni, è fortemente raccomandata la sostituzione della catena al momento dell'installazione, prevedendo l'aggiunta di 2-4 maglie in più rispetto alla lunghezza standard.
Longevità e lubrificazione: Il design robusto prevede cuscinetti full-ceramic protetti da apposite coperture in alluminio, studiati per massimizzare la durata nel tempo e ridurre al minimo l'usura rispetto alle pulegge standard in materiale plastico. Il sistema funziona interamente a secco e minimizza le necessità di intervento: non è richiesto l'uso di grasso.
Pulizia: Grazie alla composizione 100% in ceramica, il sistema è totalmente immune all'ossidazione. In caso di accumulo di detriti tra le coperture e i cuscinetti durante l'utilizzo, è sufficiente un semplice lavaggio con acqua o sgrassatore.
Avvertenza importante: Trattandosi di cuscinetti progettati per lavorare a secco, non applicare MAI alcun tipo di lubrificante.

Specifiche Tecniche:

Compatibilità: SRAM Rival AXS (D1 & E1) / Force AXS (D1, D2 & E1) / RED AXS (D1 & E1) a 12 velocità.
Materiale gabbia: Piastre 100% in fibra di carbonio 3K, con spessori personalizzati e ottimizzati.
Finitura gabbia: Vernice protettiva con finitura opaca (Matte).
Materiale pulegge: Alluminio 7075.
Tipologia cuscinetti: Cuscinetti a secco full-ceramic (gabbia e sfere interamente in ceramica).
Peso: 82 g
Garanzia: 4 anni (valida su gabbia in carbonio, pulegge in alluminio e cuscinetti in ceramica).