Maxxis Dissector torna in una versione completamente rivisitata, con una serie di aggiornamenti che ne migliorano il comportamento su tutti i terreni. Il cambiamento più rilevante riguarda i tappi laterali, ora ridisegnati con una superficie d'appoggio più ampia e intagli rielaborati, per offrire maggiore stabilità e prevedibilità in curva, soprattutto sui terreni compatti.
La nuova forma dei tappi laterali resiste meglio alla deformazione sotto carico, aumentando durata e controllo. La risposta dei tasselli laterali è inoltre più immediata, regalando una sensazione di guida più salda e sicura in curva.
Il battistrada centrale mantiene la collaudata configurazione 2-3-2, ma il gruppo centrale “3” è stato suddiviso in tappi singoli, migliorando la trazione in frenata e l'adattamento al terreno. I tappi di transizione sono stati spostati verso l'esterno, per rendere più progressiva e fluida l'inclinazione dello pneumatico. Anche il disegno del battistrada centrale beneficia di intagli rivisti, pensati per aumentare il grip e la durata.
Tutti questi aggiornamenti rendono il nuovo Dissector ancora più versatile, perfetto per trail bike con escursione medio-breve. Eccelle come anteriore su bici da 130–140 mm, soprattutto se abbinato a posteriori scorrevoli come Forekaster o Rekon. Sulle bici a maggiore escursione (150 mm e oltre), si rivela una scelta veloce e affidabile come posteriore in condizioni asciutte.