L'EVO V6Ti rappresenta il massimo in termini di prestazioni frenanti, garantendo una potenza di frenata eccezionale e l'inconfondibile design Hope. 

I freni Hope EVO V6Ti sono progettati per offrire il massimo controllo e affidabilità nelle condizioni più estreme. La pinza lavorata al CNC in un unico pezzo garantisce un rapporto rigidità/peso eccezionale, mentre l'ampia superficie dedicata alla dissipazione del calore assicura prestazioni costanti anche nelle discese più lunghe e tecniche. I pistoni in titanio, con rivestimento in nitruro di titanio e forati trasversalmente, riducono l'attrito, migliorano la resistenza all'usura e favoriscono il raffreddamento. Il montaggio radiale elimina le limitazioni dimensionali dello standard Post Mount, offrendo più spazio, maggiore superficie dei pistoni e quindi più potenza. Le pastiglie più grandi garantiscono maggiore uniformità, mentre la pinza più grande aumenta la rigidità e la gestione del calore. Il gancio della leva più lungo e il nuovo design a fossette migliorano il comfort e la sicurezza durante le frenate brusche, mantenendo l'aderenza in tutte le condizioni atmosferiche. Il nuovo design della camma riduce la corsa libera della leva, preservando sensibilità e modulabilità nella zona di frenata. Il perno principale con cuscinetto a rulli e le 2 boccole di guida assicurano un movimento fluido e lineare del pistone. La valvola di spurgo integrata nel corpo della pompa freni consente una manutenzione semplice e rapida, senza dover rimuovere il coperchio.

- Pinza lavorata al CNC in un unico pezzo
- Rapporto rigidità/peso eccezionale
- Ampia superficie per la dissipazione del calore
- Pistoni in titanio per prestazioni costanti nelle condizioni più estreme
- Rivestimento in nitruro di titanio per basso attrito e maggiore resistenza all'usura
- Pistoni forati trasversalmente per favorire il raffreddamento
- Montaggio radiale per eliminare le limitazioni dimensionali dello standard Post Mount: più spazio, maggiore superficie dei pistoni, maggiore potenza / Pastiglie più grandi = maggiore uniformità / Pinza più grande = maggiore rigidità e migliore gestione del calore
- Compatibile solo con uno degli attacchi freno dedicati / richiede un diametro del disco di +20 mm
- Compatibile solo con forcelle e telai Postmount (PM180-PM200-PM203) con dischi da 200mm o 220mm
- Compatibile solo con dischi da 2,3 mm e 3,3 mm (ventilati)
- Gancio della leva più lungo per un maggiore controllo e sicurezza durante la guida aggressiva
- Nuovo design a fossette per comfort durante le frenate brusche e aderenza in tutte le condizioni atmosferiche
- Perno principale con cuscinetto a rulli
- 2 boccole di guida per un movimento fluido e lineare del pistone
- Valvola di spurgo per lo spurgo senza rimuovere il coperchio

INCLUSO NELLA SCATOLA:

- Coppia di freni EVO V6Ti Mono Edition (con il numero dell'edizione inciso)
- 1 disco ventilato con scanalatura a T - Spessore 3.3mm - Diametro 220mm
- 1 disco ventilato con scanalatura a T - Spessore 3.3mm - Diametro 200mm
- Leve freno aggiuntive
- Adattatore +20mm
- Adattatore +40mm
- Adattatore +17mm
- Spine, ogive e viteria inclusa
- Pastiglie freno aggiuntive
- Portachiavi V6Ti e tessera esclusiva Mono Edition