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Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v
Basandosi su oltre 30 anni di produzione, Hope Pro 5 combina tutta la sua esperienza per soddisfare e andare oltre le esigenze dei riders. Il Pro 4 si è rivelato uno dei
Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v 32 Fori Bronzo Ruote - Accessori Mozzi Mozzi Mtb Mozzi Mozzi Mtb
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HOPE  Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v 32 Fori Bronzo

Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v 32 Fori Bronzo - image
Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v 32 Fori Bronzo #1
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HOPE  Mozzo Mtb Posteriore Disco PRO 5 Boost 12x148 Corpetto Sram XD 11/12v 32 Fori Bronzo

€ 229,90 € 274,90 iva inc.
Codice: HOMPR148.BZ | Codice Rif: RHP532A148XD | EAN: 5056454977226 |
Guida alle Taglie

Disponibile. Spedizione in 24 ore

Spese spedizione: Gratis

Consegna prevista: 14/06/2024

Descrizione
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Tipo:
Posteriore
Fori:
32
Colore:
Bronzo

Basandosi su oltre 30 anni di produzione, Hope Pro 5 combina tutta la sua esperienza per soddisfare e andare oltre le esigenze dei riders. Il Pro 4 si è rivelato uno dei mozzi più affidabili e versatili sul mercato. Hope Pro 5 si basa su questo con miglioramenti in tutto, offrendo il giusto equilibrio tra velocità, capacità di carico, durata e resistenza.

Uno degli obiettivi di progettazione chiave per l'hub Pro 5 è la riduzione della resistenza nel meccanismo di azionamento. Ciò ha grossi vantaggi nella guida, ottenuto grazie ad una nuova guarnizione a resistenza zero e un sistema a cricchetto e nottolino migliorato, con nuove molle. Entrambi riducono notevolmente la resistenza e aumentano la durata e la capacità di carico rispetto al Pro 4.

Un altro grande aggiornamento sui mozzi posteriori riguarda l'aumento dei punti di innesto (da 44 a 108) utilizzando un design del mozzo libero a 6 nottolini. Il giusto equilibrio tra velocità di ripresa, capacità di carico, resistenza e durata e, in termini reali, offre una sensazione di velocità mantenendo il movimento della pedivella a un livello accettabile senza compromettere la libertà di movimento del mozzo e la sua affidabilità.

Nuovo design dell'asse che consente l'uso di cuscinetti più grandi in una disposizione migliore per adattarsi ai più recenti standard di ruota libera aumentando la capacità di carico.

- Costruzione in alluminio e acciaio
- Standard boost 12x148mm
- 32 fori
- Corpetto a 6 ingaggi e 108 punti di innesto
- Guscio del mozzo ricavato dal pieno di alluminio forgiato T6 2014
- Sistema frenante a disco 6 fori
- Cuscinetti a cartuccia in acciaio inossidabile sigillati

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