Più fluida, più rigida e più aderente. La FOX 36 Factory in versione E-MTB è progettata specificamente per resistere alle forti sollecitazioni e al peso maggiore delle moderne e-bike, dominando ogni discesa All-Mountain. Aggiornata con le innovazioni del modello 2026, offre il perfetto equilibrio tra rigidità, controllo e scorrevolezza. Il nuovo design della testa aumenta la rigidità torsionale del 20%, portandola quasi ai livelli della massiccia 38 senza aggiunta di peso, mentre l'innovativa molla ad aria Glidecore e la distanza maggiorata tra le boccole garantiscono una scorrevolezza impareggiabile in ogni situazione.

-TELAIO RINFORZATO PER E-MTB - struttura ottimizzata per resistere in modo eccellente ai carichi di lavoro superiori tipici delle e-bike e delle competizioni e-Enduro.
-CARTUCCIA GRIP X2 FOCUS GRAVITY - genera la massima trazione e un controllo superiore sui percorsi più tecnici, offrendo regolazioni indipendenti per compressione e ritorno ad alta e bassa velocità.
-NUOVO DESIGN DELL'ARCO E DELLA TESTA - incrementa la rigidità torsionale del 20% rispetto al modello precedente con un impiego minimo di materiale, ottimizzando la precisione di guida.
-SOSPENSIONE PNEUMATICA FLOAT GLIDECORE - permette alla sospensione di assecondare i forti carichi laterali riducendo gli attriti, garantendo un affondamento costante e fluido anche sui sentieri più scassati.
-CANALI DI BYPASS E VALVOLE DI SFIATO - i foderi inferiori sono dotati di canali per la gestione della pressione dell'aria e di valvole di spurgo, massimizzando l'escursione sfruttabile e la sensibilità iniziale.
-RIVESTIMENTO KASHIMA COAT - finitura ultra-liscia ed estremamente resistente sugli steli da 36 mm, per ridurre gli attriti al minimo e garantire un'estetica premium.

Utilizzo: E-MTB / All-Mountain
Serie: Factory
Sospensione: FLOAT EVOL Glidecore (Aria)
Ammortizzazione: GRIP X2
Compressione a bassa velocità (LSC): 18 clic
Compressione ad alta velocità (HSC): 8 clic
Ritorno a bassa velocità (LSR): 16 clic
Ritorno ad alta velocità (HSR): 8 clic
Tubo sterzo: Conico 1 1/8'' - 1 1/2''
Steli: 36 mm di diametro (Rivestimento Kashima)
Attacco freno: Post Mount (ottimizzato nativamente per dischi da 200 mm)
Montaggio: 15x110 mm Boost (Perno passante Kabolt X)