La nuova Atlas 8.9 ha telaio e forcella in carbonio super leggero e rigido con tecnologia C.I.S. per passaggio dei cavi integrato, borsa per tubo superiore, nonché punti di montaggio per tutto ciò di cui hai bisogno. Il cambio è Sram Rival ETAP AXS XPLR elettronico wireless 1x12 con scala rapporti 10-44 specifica per gravel. Le ruote sono le DT Swiss GR1600 Road Boost con doppi cuscinetti sigillati, leggere e super stabili rappresentano un set di ruote di alta gamma.

- Telaio: carbonio, disco, passaggio cavi interno C.I.S. , press fit BB86, perno passante 148x12 mm, attaccao flat mount 160/160 mm
- Forcella: carbonio , disco, perno passante 110x12 mm, attaccao flat mount 160/160 mm, passaggio cavi freno interno, punti di montaggio multipli
- Ammotizzatore: N/A
- Deragliatore: Sram Rival ETAP AXS XPLR 12v
- Comando Cambio: SRAM Rival eTap AXS, 12v
- Pacco Pignoni: SRAM XG-1251, 12v, 10-44D
- Catena: SRAM Rival AXS, 12v
- Corona: 40D
- Pedivelle: SRAM Rival AXS
- Freno Anteriore: SRAM Rival eTap AXS
- Freno Posteriore: SRAM Rival eTap AXS
- Dischi: 160mm / 160mm
- Copertone Anteriore: WTB Riddler, 700 x 45C, folding
- Copertone Posteriore: WTB Riddler, 700 x 45C, folding
- Cerchi: DT Swiss GR1600
- Mozzo Anteriore: DT Swiss GR1600, boost 12x110mm
- Mozzo Posteriore: DT Swiss GR1600, boost 12x148mm
- Manubrio: Easton EC70 AX, carbonio, 31,8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16°, 420mm
- Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. integrato, 31,8 mm, alluminio, 80mm
- Sella: fi'zi:k Taiga
- Reggisella: Easton EC70, carbonio, 27,2 mm, arretramento: 0 mm
- Peso Massimo Consentito: N/A
- Peso: 8,7 kg