La nostra forcella da enduro diventa più grande! 2 cm in più rispetto alla sua sorella minore, la Era V2.1, che ha un'escursione di 130 a 170 millimetri. Con la ERA V2.1 190, abbiamo 10 o 20 mm in più. Come nella Era V2.1, l'escursione della forcella può essere gestita inserendo o rimuovendo spessori all'interno del sistema della molla ad aria.
La struttura più rigida della parte inferiore rende la forcella ERA V2.1 190 particolarmente adatta all'uso su e-bike.
 
Caratteristiche:
Design integrato attacco manubrio/piastra per aumentare la rigidità frontale e prevenire rumori di scricchiolio
Lower con design dell'asse flottante per minimizzare l'attrito e il "stiction" 
Lower con costruzione dedicata "Thixomolding Lower Technology" per una maggiore rigidità torsionale e assiale
Sistema ibrido HS3: molla a spirale senza attrito abbinata a un sistema a doppia camera positiva per ridurre al minimo l’attrito e garantire un livello ottimale di supporto lungo tutto l'escursione
Camera negativa auto-regolante
Cartuccia a flusso elevato a 3 vie con regolazione di compressione ad alta velocità, bassa velocità e ritorno
Sistemi DU di guida con maggiore sovrapposizione per le migliori prestazioni di scorrimento
Nuovo sistema di design DU con canali di lubrificazione posteriori e superficie con fossette per una lubrificazione extra
Struttura dedicata a bici super-enduroe e-bike a lunga escursione frontale