Il V4 è progettato specificamente per alzare il livello delle prestazioni degli ammortizzatori per MTB. Il V4 non solo conserva e perfeziona aspetti fondamentali del V3, come le sue caratteristiche uniche del corpo centrale, il circuito idraulico di fine corsa e il controllo ad alta velocità, ma è stato migliorato ascoltando il feedback dei nostri rider e dei nostri clienti. Il V4 offre un sistema idraulico di ritorno sensibile alla posizione, smorzamento dipendente dalla frequenza, un HBC regolabile esternamente e uno stelo rivestito in DLC in acciaio. Tutto questo e molto altro in una struttura più robusta e silenziosa.
 
Caratteristiche:
NOTA: LA MOLLA NON É INCLUSA
PSR (Position Sensitive Rebound): un nuovo sistema idraulico di fine corsa sensibile alla posizione che elimina l'impatto duro al fine corsa in estensione e migliora la sensibilità
I rider possono ora regolare la compressione ad alta e bassa velocità utilizzando un comune multi-tool, con chiavi a brugola da 5 mm e 4 mm.
Smorzamento dipendente dalla frequenza: HBC regolabile, più potente e che interviene nell'ultimo 20% della corsa. Questo consente di utilizzare una molla più leggera per una maggiore trazione e controllo
Nessun rischio di cavitazione: le valvole ad alto flusso turbolento mantengono le forze di smorzamento indipendenti dalle variazioni di viscosità e temperatura per un equilibrio di pressione perfetto
Nuovi trattamenti superficiali: durata migliorata grazie a un nuovo rivestimento DLC proprietario dell'albero in acciaio cromo-molibdeno e a un innovativo processo di rivestimento DHC del tubo, entrambi assicurano una resistenza massima all'usura
Olio EV2S: un fluido ad alto indice di viscosità con un rapporto di viscosità eccezionale
Nuovi supporti molla: garantiscono l'allineamento, prevengono l'usura della molla e riducono il rumore della molla
Serbatoio con design a grande volume e bladder, a soli 55 psi di pressione