CYCLUS TOOLS – Utensile per maschiatura e fresatura delle sedi del movimento centrale con filettatura T47

L'utensile per taglio e fresatura di Cyclus Tools per filettatura T-47 è uno strumento professionale progettato specificamente per la rimaschiatura della filettatura del movimento centrale e per la fresatura della sede del movimento centrale. Dopo aver rimaschiato la filettatura, l'utensile da taglio viene disinnestato e si utilizza la fresa per la superficie di battuta. Non è necessario re-serrando l'utensile, garantendo una fresatura al 100% parallela delle superfici di battuta della sede del movimento centrale.

Vantaggi:

• Un solo utensile per entrambe le fasi di lavorazione


• Eliminazione del cambio utensile


• La guida garantisce superfici di battuta fresate perfettamente parallele

La nuova dimensione nell'assemblaggio del movimento centrale: T47. Combina i vantaggi della filettatura BSA con le sedi per movimento centrale di grande volume, con diametro di 46 mm, come ad esempio PressFit 30, BBRIGHT PressFit, 386EVO, OSBB. Grazie a questa fresa, le sedi esistenti possono essere dotate di una superficie fresata piana. In questo modo, analogamente alla BSA, è possibile avvitare professionalmente le calotte dei cuscinetti come di consueto.

Il corretto funzionamento della fresa è garantito solo su metallo. Inoltre, non tutti i telai sono adatti a questo tipo di conversione. Si prega di consultare il produttore del telaio.

Il corretto funzionamento delle frese è garantito solo su metallo. Prestare particolare attenzione ai manicotti metallici incollati/laminati durante la maschiatura della filettatura, poiché sono soggetti a elevate forze torsionali. Inoltre, non tutti i telai sono adatti a questo tipo di conversione. Si prega di consultare il produttore del telaio.

Nota: Le lettere o i segni applicati sull'utensile si riferiscono sempre all'utensile stesso. Ad esempio, se su un lato è presente una "R", si tratta di una filettatura classica con senso di rotazione a destra – in senso orario. Se è presente una "L", il senso di rotazione è a sinistra – in senso antiorario. Non si riferisce al lato di applicazione sulla bicicletta, poiché non esiste un sistema di riferimento fisso in questo contesto.