- Telaio: Aluminium Gravity Casting, Comfort Ride Geometry, Tilting Technology, Downtube Storage
- Motore: Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37)
- Display: Bosch Kiox 300
- Batteria: Bosch PowerTube 750 Axial
- Caricabatterie: Bosch 4A
- Forcella: SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm
- Ammortizzatore: N/A
- Cambio: N/A
- Deragliatore: N/A
- Comando cambio: Enviolo Cargo manual
- Pacco pignoni: KMC 3mm, 18T
- Catena: KMC e101 EPT
- Corona: N/A
- Pedivelle: ACID E-Crank, 170mm, 42T
- Freno Anteriore: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160)
- Freno Posteriore: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160)
- Dischi: N/A
- Copertone Anteriore: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-507
- Copertone Posteriore: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-406
- Cerchi: CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready
- Mozzo Anteriore: Cube Cargo Hub, 36H, Straightpull, 110x15mm Boost
- Mozzo Posteriore: Cube Trike Hub, Straightpull
- Manubrio: CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
- Attacco manubrio: N/A
- Sella: Natural Fit Sequence Comfort
- Reggisella: Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost
- Peso massimo consentito: 220 kg
- Peso: 75 kg

Altre informazioni

Ecco la bicicletta a pedalata assistita CUBE che, forse, potrebbe sostituire l'auto. Trike Family Hybrid 750 combina sicurezza, semplicità d'uso e praticità in un modello maneggevole, frutto di un concetto innovativo creato in collaborazione con BMW e dotato della potenza del sistema di trazione Bosch CX Line di quarta generazione. Davanti, la forcella ammortizzata Suntour Mobie34 Cargo fornisce comodità sulle strade cittadine costellate di buche, mentre i potenti freni a disco, a cui si va ad aggiungere un freno di stazionamento, tengono la velocità sotto controllo. Inoltre, l'intuitivo cambio al mozzo a variazione continua rende più agevole qualsiasi itinerario. Il reggisella e l'attacco manubrio telescopici, con la possibilità di regolare dell'angolo sterzo, consentono a ogni ciclista di adattare la bicicletta facilmente. Dietro, il cassone versatile con sedili integrati (ma rimovibili), cinture di sicurezza e copertura antipioggia offre un modo per trasportare agevolmente i bambini, la spesa, i rifiuti riciclabili... in definitiva, tutto il necessario. E grazie all'esclusivo meccanismo di inclinazione, abbinato alla stabilità delle tre ruote, questo modello è facile da manovrare, come una normale bicicletta a pedalata assistita. Sommando il tutto, il risultato è un'auto in meno. Almeno secondo noi. E secondo voi?

Il modello Trike Family Hybrid vanta talmente tanti dettagli costruttivi ingegnosi che per descriverli non sappiamo nemmeno da dove iniziare. Sviluppato in collaborazione con BMW, questo nuovo concetto combina la maneggevolezza di una normale bicicletta a pedalata assistita, la versatilità di un mezzo cargo nonché la sicurezza e la stabilità delle tre ruote. L'esclusivo meccanismo di inclinazione separa il carico retrostante dalla bicicletta davanti, fornendo una sensazione del tutto naturale nelle curve. Il cassone posteriore è leggero e robusto ed è particolarmente alto dietro e ai lati a beneficio della sicurezza dei bambini. La copertura antipioggia integrata si apre automaticamente con un pistone a gas, mentre il sedile versatile e le cinture di sicurezza possono essere rimossi velocemente e facilmente quando si deve trasportare della merce. Abbiamo persino previsto un vano portaoggetti nel triangolo principale e la possibilità di montare un portapacchi anteriore. A questo punto, vi serve davvero l'auto?