Realizzato per soddisfare le esigenze dei migliori rider, con il peso più basso possibile, XX è l’evoluzione del precedente gruppo XX1 Eagle AXS. Il nuovo cambio posteriore è più resistente grazie alla nuova interfaccia senza forcellino e presenta tecnologie conosciute come la Overload Clutch e il sistema AXS.
Progettato come componente integrato e interdipendente, il cambio T-Type si monta intorno allo stesso asse della ruota, in contatto diretto con la cassetta e con un'interfaccia senza forcellino.
Sparisce quindi il forcellino tradizionale e ci si avvale di un nuovo sistema di montaggio “Full Mount”: questo permette di avere una connessione molto più robusta, che fa presa su entrambi le parti del telaio.

Cambio

- Puleggia inferiore denominata Magic Wheel che continua a girare anche se ci si incastra qualcosa
- Assenza di viti per la regolazione delle battute, modifica la sua posizione in fase di cambiata per assecondare l'allineamento della catena
- Pulegge oversize con 16 e 14 denti
- Gabbia in alluminio
- Frizione Overload Clutch
- Regolazione più semplice che mai: basta impostare sulla app di Sram AXS il modello e la marca di bici, la taglia e i denti della corona anteriore; l'app stessa indicherà la lunghezza ideale della catena e la posizione da impostare sulla frizione
- Tecnologia T-Type
- 12 velocità
- Compatibile con cassette pignoni 12v 10-52t

Comando AXS Pod

Grazie al suo design invertibile, l'AXS Pod può essere montato a sinistra oppure a destra ed è removibile in pochi secondi. Al suo interno è presente sempre la batteria a bottone CR 2032, sostituibile in pochi secondi.

- Peso 48gr
- Unico componente retrocombatibile della nuova gamma Eagle Transmission

Guarnitura Powermeter

La guarnitura XX SL ha delle pedivelle in carbonio con parte interna cava, è la guarnitura più leggera di sempre in casa Sram ed è dotata del nuovo misuratore di potenza Quarq spider.

- Corona compatibile solo con catene Flat top

Catena XX SL

Tecnologia Flat Top, studiata per ottimizzare la fluidità e per lavorare in simbiosi con il profilo dei nuovi pignoni

- Maglie esterne e perni forati
- Peso 240gr

Cassetta Pignoni

- Costruzione X-Dome, ossia la realizzazione in un unico pezzo di acciaio con pignoni più grandi rivettati in alluminio
- Compatibile con catene Flat Top
- Scala 10-52t
- 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
- Leggero scostamento laterale (2,5 mm) e quindi una linea catena diversa (55 mm), dei dettagli che permettono di incrociare meno la catena, ottimizzando la fluidità della trasmissione e riducendone l'usura.
- Peso 345gr

Per montare il nuovo cambio Sram Eagle Transmission è indispensabile avere un telaio predisposto per forcellino UDH