- Telaio: Batteria interna, design step-through, alluminio 6061
- Motore: motore posteriore brushless da 250 W, 75 Nm
- Display: Display a colori LED da 3,5", progettato da ENGWE, in posizione centrale, con Bluetooth
- Batteria: 48v 13,5 Ah (648 Wh), 21700 celle, con BMS
- Caricabatterie: presa EU, Uscita 54,6v 8ah
- Forcella: 20" ammortizzata
- Ammortizzatore: escursione 30mm
- Cambio: Shimano SL-M315-7R 7 velocità
- Deragliatore: /
- Comando cambio: 7v
- Pacco pignoni: 7v 14T-28T
- Catena: C8R8 Antiruggine, 116 maglie 7v
- Corona: /
- Pedivelle: alluminio 170mm
- Freno anteriore: Freno idraulico a disco
- Freno posteriore: Freno idraulico a disco
- Dischi: 180mm
- Copertone anteriore: 20'' x 3.0'' con strato antiforatura
- Copertone posteriore: 20'' x 3.0'' con strato antiforatura
- Cerchi: 36 fori doppia parete alluminio
- Mozzo anteriore: Alluminio
- Mozzo posteriore: Alluminio
- Manubrio: Alluminio
- Attacco manubrio: Alluminio
- Sella: city
- Reggisella: Alluminio
- Fanale anteriore: 30 Lux
- Fanale posteriore: Si illumina automaticamente in caso di frenata o scossa
- Portapacchi: anteriore e posteriore
- Parafanghi: in alluminio modello FAT
- Peso massimo consentito: 120kg
- Peso: 33.2kg

Come funziona il pulsante Boost

1. Il pulsante boost su una bici elettrica agisce come un livello avanzato di assistenza alla pedalata, fornendo un aumento temporaneo di potenza solo quando il ciclista pedala.

2. Questa caratteristica agevola l'accelerazione rapida e la salita mantenendo lo stato legale, poiché richiede la pedalata e non consente il controllo continuo del motore come un acceleratore.

3. Questa distinzione garantisce la sicurezza e si allinea alle normative, differenziando le bici elettriche dai veicoli a motore.

4. Il pulsante Boost fornisce un aumento di potenza fino a un minuto, ideale per un'accelerazione rapida. Dopo ogni utilizzo, deve essere premuto di nuovo per un'attivazione continua. Questo design garantisce prestazioni sicure e controllate in ogni corsa.