Il disco freno bici Flame si caratterizza per il suo design tanto unico quanto funzionale, è la soluzione perfetta per i rider che cercano un maggiore controllo e una potenza di arresto modulabile. Non è solo l’esclusivo design a fiamma, FLAME, a garantire prestazioni superiori, ma anche i materiali con cui sono prodotti questi dischi. La lega di acciaio di alta qualità che viene infatti utilizzata conferisce ai dischi caratteristiche di attrito e durata insuperabili. I fori a forma di fiamma e il perimetro esterno garantiscono una uguale superficie di contatto tra la pastiglia e il disco freno durante l'intera rotazione del disco. Il contatto uniforme fra i componenti si traduce in un'azione frenante fluida e più prevedibile, oltre a una ridotta usura. L’orientamento delle fessure a forma di fiamma è stato studiato appositamente per far sì che le fessure siano allineate alla direzione del movimento. Ciò evita che le fessure maggiori vadano a scheggiare e danneggiare le pastiglie freno. Il perimetro esterno a forma di fiamma e le fessure di sfiato si sovrappongono per pulire continuamente l'intera superficie delle pastiglie dei freni a contatto con il disco, mentre si dissipa velocemente il calore.  Il design Flame assicura che le pastiglie dei freni siano sempre supportate in modo uniforme sulla fascia frenante. Ciò impedisce alle pastiglie di inclinarsi quando sottoposte ad alte pressioni. I dischi freno Flame sono realizzati in speciale acciaio inossidabile temprato di alta qualità utilizzando macchine CNC all'avanguardia. L’area di attrito è realizzata con tecniche di taglio laser e sottoposta a trattamenti superficiali anticorrosione su entrambi i lati per ottenere un parallelismo esatto. Ciò assicura un'azione frenante precisa e controllabile con un feedback ottimale per il biker.

- Spessore: 2mm
- Diametro: 203mm
- Attacco 6 fori
- Massimo controllo
- Raffreddamento ottimale e peso ridotto
- Autopulizia del disco e delle pastiglie e ridotta usura delle stesse
- Finitura in acciaio CNC inossidabile
- Peso: 

Altre informazioni

- FLOAT Air Spring
Ispirato al funzionamento degli ammortizzatori Fox, il piccolo sistema di connessione interno tra la camera d'aria negativa e positiva del sistema FLOAT, permette una compensazione automatica della sospensione in ogni momento, con un equilibrio di funzionamento perfetto. Il sistema si autoregola riducendo la forza iniziale necessaria per attivare la forcella, ottenendo una sospensione molto più sensibile alle piccole irregolarità del terreno. La curva del sistema può essere modificata attraverso i distanziali interni.

- FIT4
Il sistema brevettato di cartuccia chiusa Fox FIT4 (FOX Isolated Technology) offre tre posizioni di regolazione selezionabili in movimento: Open (aperta), Medium (intermedia) e Firm (rigida), per adattarsi alle condizioni della strada. In modalità Open (aperto), le forcelle della serie Factory hanno oltre 22 clic di regolazione della compressione a bassa velocità per adattare perfettamente la risposta dell'ammortizzazione alle preferenze dell'utente.
L'ammortizzatore della cartuccia FIT4 è stato rinnovato a partire dal premiato ammortizzatore HSC/LSC per ottenere un ammortizzatore molto più avanzato compatibile con tutte le forcelle Fox. Il risultato è una maggiore sensibilità con lo stesso sostegno.