Kit freno a disco idraulico TRP Slate EVO a 4 pistoni che si basa sulla tecnologia testata nelle gare di Coppa del Mondo di DH, adattato alle esigenze delle biciclette XC, trail ed E-MTB più aggressive. Slate EVO porta le prestazioni di frenata e la modulabilità a un livello completamente nuovo.
Ampia apertura superiore della pinza che consente di cambiare facilmente le pastiglie e di utilizzare i modelli con alette di raffreddamento. Leve ergonomiche compatibile con comandi Shimano Matchmaker I-Spec II, dotate di una regolazione della corsa della leva senza attrezzi. Fissaggio del tubo tramite banjo che assicura l'allineamento ottimale per il trasporto dell'olio minerale.

- Nuove leve freno ergonomiche
- Corsa della leva regolabile
- Compatibile con I-Spec II
- Adattatore I-Spec EV disponibile come optional (non incluso)
- Progettato per dischi freno fino a 2.3mm di spessore
- Raccordo freno Banjo
- Compatibile con disch da 223/220/203/180mm (spessore max 2,3mm)
- Olio minerale ad alte prestazioni, stabile al calore e a bassa viscosità per una reattività ancora migliore
- Nuovo tubo idraulico da 5mm di spessore
- Pastiglie freno in resina di nuova composizione
- Standard pinza Postmount
- Lunghezza cavo anteriore: 850mm
- Lunghezza cavo posteriore: 1700mm
- Peso 700gr

INCLUSO NELLA CONFEZIONE

2 x Pompante freno SLATE EVO HD-M807 sinistra + destra
2 x Pinza freno E23 Postmount (4 pistoncini)
2 x Tubo del freno lunghezza 850 mm + 1700 mm (accorciabile)
2 x Kit di collegamento del tubo
2 x Pastiglie freno in resina
2 x Adattatore Postmount P23 (PM + 23mm)
4 x Vite di fissaggio per pinza freno

I tubi dei freni sono riempiti di olio minerale e premontati sulle pinze dei freni