Guida comoda, scorrevole e veloce, minimizzando le vibrazioni anche nelle condizioni difficili. Il battistrada con disegno largo che si sovrappone ai fianchi e lo strato a prova di foratura nel centro del battistrada. Un sistema speciale di lamelle nel centro e il disegno stile “doppio diamante” applicato alle spalle del pneumatico elimina l’acqua dalla pista e fornisce al pneumatico un’ottima aderenza sia sul bagnato che sull’asciutto.

- Puncture Proof Ply, Strato a prova di foratura. Costituito da mescola di corde di gomma e rinforzato con CRCA (mescola di gomma con lunghe fibre di aramide).
- Protective Rubber Ply, Strato protettivo di gomma situato sotto il battistrada. Indica l’usura del pneumatico e la maggiore possibilità di forature quando diventa visibile.
- SPC Silica Tread Compound, mescola ad alta prestazione per la maggior parte dei tubolari da strada. La durezza Shore 66A di questa mescola (fatta di gomme naturali e sintetiche) e il silice attivo conferiscono ai tubolari un grip eccellente su asfalto bagnato così come una bassa resistenza al rotolamento.