Le corone posteriori anodizzate sono progettate specificatamente per utilizzo su strada e racing. Sono lavorati a CNC dallo stesso materiale 7075 T6 delle nostre corone per fuoristrada, ma hanno una maggiore longevità grazie dal processo di anodizzazione. L'anodizzazione è un rivestimento superficiale integrale che aumenta significativamente la durezza e la resistenza all'usura della superficie della corona.
- Progettata per mantenere il trasferimento di potenza al massimo, le corone posteriori Renthal Ultralight™ sono più leggere del 66% rispetto all'acciaio.
- Ogni corona posteriore a Ultralight™ è lavorata singolarmente a CNC con le tolleranze più strette possibili, garantendo precisione e affidabilità.
- La lega di alluminio 7075 T6 appositamente rinforzata ad alta resistenza viene utilizzata per rendere la corona allo stesso tempo leggera, resistente e durevole.
- Per migliorare la resistenza all'usura complessiva della corona, viene applicato un rivestimento anodizzato duro che aumenta la durezza del materiale offrendo una migliore resistenza all'usura.
Nota: Le immagini sono puramente a scopo illustrativo. Il prodotto potrebbe variare.
COMPATIBILITÀ:
- Suzuki Dl 250 Abs V-strom (dal 2017 al 2019)
- Suzuki Gs 500 E (dal 1994 al 2009)
- Suzuki Gs 500 F (dal 2004 al 2009)
- Suzuki Gw 250 Inazuma (dal 2012 al 2014)
- Suzuki Gsx 250 R Abs (dal 2017 al 2018)
- Suzuki Sfv 650 Gladius (dal 2009 al 2015)
- Suzuki Sfv 650 Abs Gladius (dal 2009 al 2015)
- Suzuki Sv 650 (dal 1999 al 2018)
- Suzuki Sv 650 S (dal 1999 al 2010)
- Suzuki Sv 650 Abs (dal 2007 al 2018)
- Suzuki Sv 650 S Abs (dal 2007 al 2012)
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