Le corone posteriori anodizzate sono progettate specificatamente per utilizzo su strada e racing. Sono lavorati a CNC dallo stesso materiale 7075 T6 delle nostre corone per fuoristrada, ma hanno una maggiore longevità grazie dal processo di anodizzazione. L'anodizzazione è un rivestimento superficiale integrale che aumenta significativamente la durezza e la resistenza all'usura della superficie della corona.
- Progettata per mantenere il trasferimento di potenza al massimo, le corone posteriori Renthal Ultralight™ sono più leggere del 66% rispetto all'acciaio.
- Ogni corona posteriore a Ultralight™ è lavorata singolarmente a CNC con le tolleranze più strette possibili, garantendo precisione e affidabilità.
- La lega di alluminio 7075 T6 appositamente rinforzata ad alta resistenza viene utilizzata per rendere la corona allo stesso tempo leggera, resistente e durevole.
- Per migliorare la resistenza all'usura complessiva della corona, viene applicato un rivestimento anodizzato duro che aumenta la durezza del materiale offrendo una migliore resistenza all'usura.
Nota: Le immagini sono puramente a scopo illustrativo. Il prodotto potrebbe variare.
COMPATIBILITÀ:
- Honda Cbr 929 Rr Fireblade (dal 2000 al 2001)
- Honda Cbr 954 Rr Fireblade (dal 2002 al 2003)
- Honda Cbr 1000 Rr Fireblade (dal 2004 al 2016)
- Honda Cbr 1000 Rr Abs Fireblade (dal 2009 al 2016)
- Honda Cbr 1000 Rr Abs Fireblade Sp (dal 2015 al 2016)
- Honda Rvt 1000 R (dal 2000 al 2006)
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