Renthal Corona Moto 43D 389U-530 Ultralight Triumph

Le corone posteriori anodizzate sono progettate specificatamente per utilizzo su strada e racing. Sono lavorati a CNC dallo stesso materiale 7075 T6 delle nostre corone per fuoristrada, ma hanno una maggiore longevità grazie dal processo di anodizzazione. L'anodizzazione è un rivestimento superficiale integrale che aumenta significativamente la durezza e la resistenza all'usura della superficie della corona.

- Progettata per mantenere il trasferimento di potenza al massimo, le corone posteriori Renthal Ultralight™ sono più leggere del 66% rispetto all'acciaio.
- Ogni corona posteriore a Ultralight™ è lavorata singolarmente a CNC con le tolleranze più strette possibili, garantendo precisione e affidabilità.
- La lega di alluminio 7075 T6 appositamente rinforzata ad alta resistenza viene utilizzata per rendere la corona allo stesso tempo leggera, resistente e durevole.
- Per migliorare la resistenza all'usura complessiva della corona, viene applicato un rivestimento anodizzato duro che aumenta la durezza del materiale offrendo una migliore resistenza all'usura.

Nota: Le immagini sono puramente a scopo illustrativo. Il prodotto potrebbe variare.

COMPATIBILITÀ:
- Triumph Daytona 955 T595 (dal 1997 al 1998)
- Triumph Daytona 955 I (dal 1999 al 2006)
- Triumph Daytona 955 I Centennial (2002)
- Triumph Sprint 1050 Gt Abs (dal 2011 al 2013)
- Triumph Sprint 1050 Gt Abs Se (dal 2014 al 2016)
- Triumph Sprint 955 St (dal 1999 al 2004)
- Triumph Sprint 1050 St (dal 2005 al 2010)
- Triumph Sprint 1050 St Abs (dal 2008 al 2011)
- Triumph Tiger 1050 Abs Sport (dal 2013 al 2018)
- Triumph Speed Triple 955 (dal 1999 al 2004)
- Triumph Speed Triple 1050 (dal 2005 al 2015)
- Triumph Speed Triple 1050 Abs (dal 2011 al 2015)
- Triumph Speed Triple 1050 R Abs (dal 2013 al 2015)
- Triumph Speed Triple 1050 R Abs 94 (2015)
- Triumph Speed Triple 1050 Abs 94 (2016)