Divertimento illimitato in ogni sessione, con la leggerezza e reattività di un modello con telaio in carbonio. Oltre alla potenza, il punto di forza del motore è la silenziosità e la fluidità della pedalata, anche a motore spento. Sulla XTF1.5 Carbon è installato il motore Brose S Mag, progettato per i rider più competitivi. Oltre alla potenza, i punti di forza del motore sono silenziosità e fluidità della pedalata. La batteria da 720 Wh si caratterizza per la lunga durata anche quando sottoposta a carichi elevati. Migliorare le prestazioni e l’esperienza dei nostri clienti è sempre stato un Must. Fantic disegna, progetta ed assembla tutti suoi prodotti con particolare attenzione al design e alle tecnologie, senza compromessi.
- Telaio: Carbonio
- Motore: Brose S-MAG 36 Volt, 250 Watt, 90 Nm Coppia
- Display: Display multifunzione Brose AllRound e unità di selezione per l'assistenza alla spinta
- Batteria: Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 720Wh, 90 Nm
- Caricabatterie: Fantic
- Forcella: RockShox Gold RL, 150mm
- Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air
- Cambio: Sram NX Eagle 12v
- Deragliatore: /
- Comando cambio: Sram NX E-click Eagle 12v
- Pacco pignoni: Sram NX Eagle 12v 11-50D
- Catena: Sram SX Eagle 12v
- Corona: Sram Eagle 34D
- Pedivelle: FSA CK-7462/IS 170mm
- Freno anteriore: Sram GUIDE-T 4 Pistoni
- Freno posteriore: Sram GUIDE-T 4 Pistoni
- Dischi: Sram CenterLine 200mm/ Sram CenterLine 180mm
- Copertone anteriore: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail M 29x2.4"
- Copertone posteriore: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail R 29x2.4"
- Cerchi: Rodi BlackJack READY27
- Mozzo anteriore: 15x110mm
- Mozzo posteriore: 12x148mm
- Manubrio: FSA Logo 760mm x 31,8mm, Rise: 15mm, Sweep: 6°
- Attacco manubrio: FSA Logo 60mm x 31,8mm, 6°
- Sella: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
- Reggisella: Switch dropper 30.9 100mm
- Peso massimo consentito: /
- Peso: /
Ogni bicicletta venduta da Ridewill viene minuziosamente controllata e preparata da nostri tecnici specializzati prima di essere spedita:
La procedura si conclude con la preparazione alla spedizione, imballando con cura tutta la bicicletta proteggendola in tutte le sue parti tramite un imballo specifico ad alta resistenza.
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